慕尼黑車(chē)展，中國(guó)品牌的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 IAA2023慕尼黑國(guó)際車(chē)展，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日—10日舉行，為期6天的展會(huì)上，來(lái)自微移動(dòng)、自行車(chē)、汽車(chē)、供應(yīng)商和技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先行業(yè)代表集中展示最新的汽車(chē)技術(shù)、智能出行解決方...
新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為信息通信、能源、交通等多個(gè)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的綜合載體，對(duì)于牽引帶動(dòng)國(guó)家整體產(chǎn)業(yè)升級(jí)和綠色發(fā)展具有重要意義。在向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)發(fā)的過(guò)程中，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正在成為新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重...
中新社廣州9月8日電 (記者 程景偉)廣東省政府官網(wǎng)8日發(fā)布《廣東省擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，從全面促進(jìn)消費(fèi)、優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、推動(dòng)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提高供給質(zhì)量、健全現(xiàn)代市場(chǎng)和流通體系、深化改革...
中新社廣州9月8日電 (記者 程景偉)廣東省政府官網(wǎng)8日發(fā)布《廣東省擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，從全面促進(jìn)消費(fèi)、優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、推動(dòng)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提高供給質(zhì)量、健全現(xiàn)代市場(chǎng)和流通體系、深化改革...
“蔚小理零”上半年比拼： 差距拉大 誰(shuí)能進(jìn)入造車(chē)決賽圈？ 造車(chē)新勢(shì)力之間的“差距”越拉越大了。 對(duì)此，這些新勢(shì)力的創(chuàng)始人們更是深有體會(huì)。理...
中新網(wǎng)9月11日電 據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)微信公眾號(hào)11日消息，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成257.5萬(wàn)輛和258.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.2%，同比分別增長(zhǎng)7.5%和8.4%。 1-8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1822.5萬(wàn)輛和182...
中新網(wǎng)9月11日電 據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)微信公眾號(hào)11日消息，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成257.5萬(wàn)輛和258.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)7.2%和8.2%，同比分別增長(zhǎng)7.5%和8.4%。
1-8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1822.5萬(wàn)...
“蔚小理零”上半年比拼：
差距拉大 誰(shuí)能進(jìn)入造車(chē)決賽圈？
造車(chē)新勢(shì)力之間的“差距”越拉越大了。
對(duì)此，這些新勢(shì)力的創(chuàng)始人們更是深有體會(huì)。理想汽車(chē)CEO李想判斷，2023年到2025年，新能源...
中新社廣州9月8日電 (記者 程景偉)廣東省政府官網(wǎng)8日發(fā)布《廣東省擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)，從全面促進(jìn)消費(fèi)、優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、推動(dòng)城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提高供給質(zhì)量、健全現(xiàn)代市場(chǎng)和流通體系、深...
新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為信息通信、能源、交通等多個(gè)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的綜合載體，對(duì)于牽引帶動(dòng)國(guó)家整體產(chǎn)業(yè)升級(jí)和綠色發(fā)展具有重要意義。在向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)發(fā)的過(guò)程中，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正在成為新一輪經(jīng)濟(jì)增...
慕尼黑車(chē)展，中國(guó)品牌的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
IAA2023慕尼黑國(guó)際車(chē)展，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日—10日舉行，為期6天的展會(huì)上，來(lái)自微移動(dòng)、自行車(chē)、汽車(chē)、供應(yīng)商和技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先行業(yè)代表集中展示最新的汽車(chē)技術(shù)、智能出行解決...
8月份，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)“淡季不淡”。在促消費(fèi)政策、車(chē)企降價(jià)優(yōu)惠、新車(chē)型上市、暑期出游等多重因素驅(qū)動(dòng)下，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求持續(xù)釋放。延續(xù)7月的火熱行情，8月新能源車(chē)主流廠商交付量繼續(xù)破萬(wàn)輛，多家品牌甚...
中國(guó)車(chē)企正憑借成本優(yōu)勢(shì)闖入歐洲市場(chǎng)。中國(guó)車(chē)企的成本優(yōu)勢(shì)到底有多大？瑞銀拆解比亞迪海豹后分析認(rèn)為，該車(chē)比特斯拉類(lèi)似車(chē)型Model 3的成本還要低15%。
目前，中國(guó)車(chē)企正在2023年德國(guó)慕尼黑車(chē)展(IAA)上嶄露...
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