中新網(wǎng)1月8日電 據(jù)歐聯(lián)網(wǎng)援引歐聯(lián)通訊社報道，當?shù)貢r間7日，歐盟官員與美國將進行新一輪貿(mào)易磋商，在美國可能調(diào)高汽車關稅的壓力下，歐盟公布，歐洲已經(jīng)加碼采購美國大豆，目前美國已成為歐盟第一大豆供應國。歐盟此舉意在避免歐美貿(mào)易戰(zhàn)。
據(jù)報道，美國、歐盟和日本貿(mào)易代表將于9日在華府進行三邊貿(mào)易磋商。根據(jù)歐盟發(fā)布的消息，歐盟貿(mào)易事務執(zhí)行委員塞西莉亞•馬爾姆斯特倫將代表歐盟與美日討論不公平貿(mào)易等議題。
預計歐盟貿(mào)易代表馬爾姆斯特倫最快將于8日與美國貿(mào)易代表羅伯特•萊特海澤會面，舉行新一輪歐美貿(mào)易磋商，并聚焦如何讓兩大經(jīng)濟體更加開放。
美國總統(tǒng)特朗普與歐盟委員會主席榮克于2018年7月會面后，歐盟同意購買更多美國的大豆及液化天然氣，之后雙方達成協(xié)議暫緩貿(mào)易戰(zhàn)。
不過，目前美方對歐盟開放進程很有意見，美國駐歐盟大使戈登•桑德蘭近期表示，只要歐盟領導人采取拖延戰(zhàn)術(shù)，美國會運用更多手段調(diào)整貿(mào)易關系，使其達到自由和公平。
美方針對汽車進口是否危及國家安全的關鍵調(diào)查報告預計會在2019年2月中旬公布，美國商務部部長威爾伯•羅斯表示，所有汽車關稅的選項都有可能，最后將交由總統(tǒng)特朗普決定。
在特朗普政府不放棄對歐洲汽車調(diào)高進口關稅的情況下，此次歐美新一輪貿(mào)易磋商備受關注。歐盟1月7日表示，同意加碼采購美國大豆以來，2018年7月至12月，歐洲從美國進口的大豆總量已突破500萬公噸，較2017年同期增幅達到了112%，已使美國取代巴西，成為了歐盟第一大豆進口來源國。
權(quán)威人士表示，歐盟祭出“大豆牌”，能否沖淡歐美貿(mào)易分歧，仍有待進一步觀察。(京鶯)
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