寧德新聞網(wǎng)8月9日電 （林?。╇妱?dòng)自行車上牌后按車主要求違規(guī)改裝，發(fā)生交通事故車行同樣要承擔(dān)責(zé)任。近日，福鼎法院審結(jié)該起產(chǎn)品銷售者責(zé)任糾紛案，判決車行承擔(dān)10%賠償責(zé)任。
2021年12月，蔡某妻子楊某從福鼎某車行購買了一輛電動(dòng)自行車并委托車行登記上牌，該車行在取得車牌后，按楊某要求將車內(nèi)原裝鋰電池更換為鉛酸電池，并更換加長(zhǎng)車座。2022年3月，楊某騎行涉案電動(dòng)車摔倒，遂聯(lián)系該車行到現(xiàn)場(chǎng)檢修，但沒有發(fā)現(xiàn)問題。
2022年9月，蔡某騎行該輛電動(dòng)自行車搭載妻子楊某及兩個(gè)孩子騎行時(shí)，突然傾倒發(fā)生摔傷事故，造成蔡某和兩個(gè)孩子受傷。后經(jīng)治療與鑒定，蔡某被評(píng)定為十級(jí)傷殘。
蔡某認(rèn)為該車行銷售的產(chǎn)品質(zhì)量有缺陷、不符合標(biāo)準(zhǔn)，造成蔡某的人身權(quán)利受到侵害，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。車行認(rèn)為蔡某發(fā)生事故的主要責(zé)任在蔡某本人，且該車本身是符合國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出售，是按蔡某妻子楊某的要求進(jìn)行改裝后才不符合標(biāo)準(zhǔn)，車行不用賠償蔡某的損失。因雙方無法達(dá)成一致意見，蔡某遂訴至福鼎法院。
法院經(jīng)審理認(rèn)為，因產(chǎn)品存在缺陷造成他人損害的，被侵權(quán)人可以向產(chǎn)品生產(chǎn)者請(qǐng)求賠償，也可以向銷售者請(qǐng)求賠償，被侵權(quán)人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。該案中，車行作為案涉電動(dòng)自行車的銷售者，在銷售合格電動(dòng)自行車并代辦上牌后，應(yīng)消費(fèi)者的改裝要求，明知改裝電動(dòng)自行車存在超過國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)情況下，擅自改裝電池、加長(zhǎng)車座，致使案涉電動(dòng)自行車超重、超速并被鑒定為超標(biāo)電動(dòng)車，是造成蔡某摔傷的原因之一，存在過錯(cuò)，承擔(dān)次要責(zé)任；蔡某作為成年人，騎行電動(dòng)自行車搭載多人，并加裝風(fēng)擋，導(dǎo)致嚴(yán)重超載，影響電動(dòng)自行車穩(wěn)定性，是造成事故發(fā)生的主要原因，應(yīng)承擔(dān)主要過錯(cuò)責(zé)任。
據(jù)此，法院遂酌定車行承擔(dān)10%的賠償責(zé)任，蔡某自行承擔(dān)90%的賠償責(zé)任。（完）
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