“出發(fā)！”近日，重慶市綦江汽車客運站，清點完從綦江郵政發(fā)往郭扶鎮(zhèn)的快遞包裹，張亮駕駛509路公交車向著郭扶鎮(zhèn)駛?cè)?。張亮是渝運集團綦江公司的一名城鄉(xiāng)公交車駕駛員，2021年開始，他的車上多了一批特殊“乘客”——送往郭扶鎮(zhèn)的快遞包裹。
“在客流低谷時段，利用車輛富余裝載空間，代運代投快遞，解決農(nóng)村快遞規(guī)模小、區(qū)域分散導(dǎo)致的配送成本高等難題。”渝運集團綦江公司物流科工作人員穆仕瑞說，目前已經(jīng)開通3條“交郵融合”線路，累計帶貨12萬余件。
在綦江區(qū)，快遞“乘公交”進村的同時，土特產(chǎn)也實現(xiàn)“搭專車”入城。時下正值糯玉米豐收，隆盛鎮(zhèn)玉星村的村民將糯玉米打包好，便有專人專車進村收寄，直達綦江城區(qū)運轉(zhuǎn)點位，實現(xiàn)24小時內(nèi)擺上重慶市內(nèi)居民的餐桌，48小時內(nèi)發(fā)送到全國各地。
快遞運得進去，農(nóng)產(chǎn)品運得出來，得益于綦江“郵運通”寄遞物流網(wǎng)絡(luò)的建立，以綦江城鄉(xiāng)物流配送中心等區(qū)級物流中心為主，街鎮(zhèn)、村級農(nóng)村電商物流點為輔的“區(qū)、鎮(zhèn)、村”三級物流體系，讓農(nóng)產(chǎn)品出村、消費品進村更加暢快便捷。
據(jù)了解，該區(qū)302個建制村直接通郵比例、具備條件的街鎮(zhèn)快遞服務(wù)網(wǎng)點覆蓋率、具備條件的建制村通快遞比例均達100%。
“我們將加快建設(shè)快遞物流分撥中心，不斷完善‘區(qū)、鎮(zhèn)、村’三級物流體系，推動客貨郵融合發(fā)展迭代升級，全域推進‘郵運通’發(fā)展，打通服務(wù)群眾‘最后一公里’。”綦江區(qū)道路運輸事務(wù)中心黨支部書記、主任楊光平說。
來源：農(nóng)民日報
記者：鄧俐
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