中新網(wǎng)上海4月12日電 題：中國首位F1車手周冠宇：當(dāng)“F1速度”遇到“AI速度”
中新網(wǎng)記者 鄭瑩瑩
1999年出生的中國首位F1車手周冠宇終于要在他的家鄉(xiāng)——上海開始他的“速度之旅”了。
2024 F1聯(lián)想中國大獎賽將于4月19日至21日在上海國際賽車場拉響引擎。開賽前夕，周冠宇與一位上海老鄉(xiāng)——商湯科技董事長兼CEO徐立12日在滬聊起了速度、創(chuàng)新與夢想。
4月12日，中國首位F1車手周冠宇在上海談賽場期待。中新網(wǎng)記者 鄭瑩瑩 攝
——夢開始的地方：期待家鄉(xiāng)首秀
2004年，F(xiàn)1中國大獎賽首次在上海國際賽車場舉辦。彼時，一個5歲的男孩觀看了他人生中的第一場F1比賽。這個男孩，叫周冠宇。
時隔20年，他又將到場，這回是以中國首位F1車手的身份。
“上賽(上海國際賽車場)的第一個飛馳圈對我來說意義很大，因?yàn)檫@是20年的一種經(jīng)歷吧。”在12日的活動上，周冠宇對這場家鄉(xiāng)首秀滿懷期待。他表示，對他而言，上賽雖然是他很熟悉的地方，但他沒在那比賽過。
2015年，周冠宇獲得F4年度亞軍，2016年獲得歐洲F3季軍，2018年成為首位獲得F3冠軍的中國車手，2020年成為首位獲得F2冠軍的中國車手。
2021年11月16日，阿爾法·羅密歐F1車隊官宣周冠宇成為2022賽季為車隊效力的正式車手。世界一級方程式錦標(biāo)賽創(chuàng)辦70余年后，正賽賽場終迎來首位中國車手。
這些年，從年少時光的卡丁車賽道到青年時期的F1夢想，周冠宇經(jīng)歷了很多?；赝麃砺?，也屢有讓他覺得艱難的階段。比如，從F2到F1，他說，“也許只有一步之遙，但通往金字塔最頂端的這個臺階遇到了讓我無法想象的困難，因?yàn)楦偁帉?shí)在太激烈了。”
他說大家的支持是他的動力，他也希望做的事情被更多人看到，以激勵新一代的“小車手”勇敢追夢。
4月12日，中國首位F1車手周冠宇與商湯科技董事長兼CEO徐立在上海開啟兩位上海人之間的“老鄉(xiāng)對話”?！≈行戮W(wǎng)記者 鄭瑩瑩 攝
——創(chuàng)新：做那個勇于去突破的人
作為中國首位F1車手，周冠宇在賽場上的故事無疑十分勵志。他還記得，那年在歐洲賽場上拿了冠軍，沒有國歌國旗相伴，因?yàn)樗麄儧]想到會有一位中國車手可以拿冠軍。
敢想敢為，才有更多可能。
在當(dāng)天的對話活動上，商湯科技董事長兼CEO徐立想起了中國人工智能科學(xué)家、商湯科技創(chuàng)始人湯曉鷗曾說過的一席話：當(dāng)原創(chuàng)的速度足夠快的時候，達(dá)到了逃逸速度，就感受不到地球的引力；因此要做的就是以最快的速度來做創(chuàng)新，并且把創(chuàng)新轉(zhuǎn)化成更大的商業(yè)價值。
從眼下的人工智能發(fā)展，人們能感受到中國的創(chuàng)新熱度。
徐立說，ChatGPT時刻，GPT是技術(shù)路線，但其真正意義上家喻戶曉，是因?yàn)榍懊嬗辛薈hat(聊天)這個應(yīng)用，而中國最多的就是應(yīng)用場景。
比如，在F1賽場上，徐立指出，人工智能在現(xiàn)階段最擅長做智能化決策，“有些人認(rèn)為人工智能的決策可能就是跟隨著人的決策的學(xué)習(xí)，但實(shí)際上，它有可能會跳出人的決策范疇，給出一些比較有創(chuàng)意性的決策。”
周冠宇也表示，希望有越來越多AI(元素)可以加入F1賽道，因?yàn)檫@不僅有望改變決策，還可以讓賽車在設(shè)計、科技化方面有所提升。
最后，徐立對即將開始家鄉(xiāng)首秀的老鄉(xiāng)周冠宇說：“能走到現(xiàn)在，你已經(jīng)非常不容易了，enjoy(樂享)自己這樣的經(jīng)歷，這個過程才是最重要的。”(完)
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