中新網(wǎng)11月24日電 11月17日，第二十一屆廣州國際汽車展覽會在廣州盛大開幕。在這今年的最后一個A類車展上，各家都帶來了豐富的產(chǎn)品陣容，展現(xiàn)在電動化、智能化方面的最新力作。作為豪華品牌的領(lǐng)頭羊，梅賽德斯-奔馳在本次車展上帶來了全品牌31款車型，其中包括3款中國首秀、11款上市的重磅產(chǎn)品。一方面，奔馳帶來了電動化車型的強(qiáng)勁陣容，展現(xiàn)了這一汽車品牌“全面電動”戰(zhàn)略下的決心與實力；另一方面，伴隨著全新長軸距E級車這一豪華行政級座駕的預(yù)售，梅賽德斯-奔馳也向中國市場展現(xiàn)了對燃油市場的堅守，以及在智能化方面的深厚積淀。由此，奔馳為中國廣大車迷帶來了一場令人心向往之的星徽盛宴。
梅賽德斯-奔馳攜31款車型亮相廣州車展
全新長軸距E級車預(yù)售樹立燃油市場的豪華智能標(biāo)桿
盡管電動市場如火如荼，仍然不可否認(rèn)，燃油市場在如今仍是主流。面向豪華燃油消費者，梅賽德斯-奔馳推出了全新長軸距E級車，它不僅是當(dāng)下燃油市場的豪華行政標(biāo)桿，也是智能化的全新標(biāo)桿，力證智能絕非電動車、新勢力的專屬。在本次車展上，全新長軸距E級車宣布開啟預(yù)售，廠商建議預(yù)售價格區(qū)間為450,000元-540,000元。
全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車開啟預(yù)售
作為智能標(biāo)桿，軟硬兼?zhèn)涞娜麻L軸距E級車，是奔馳首個搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)與L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)的車型，也同樣是豪華品牌中首個搭載高通8295智能座艙芯片的車型。其帶來毫秒級響應(yīng)的語音控制、數(shù)字孿生的導(dǎo)航體驗、可持續(xù)進(jìn)化的AI服務(wù)等諸多升級的智能科技。
全新長軸距E級車延續(xù)雙車身設(shè)計風(fēng)格，“璀璨星環(huán)”格柵搭配全新“璀璨星雨”數(shù)字大燈與“璀璨星芒”尾燈等極具辨識度的設(shè)計，彰顯百年奔馳的不凡格調(diào)。車內(nèi)，3,094毫米的超長軸距和后排電動可調(diào)的座椅及座椅腿托等超10項中國專屬后排增配，結(jié)合MBUX超級屏與帶杜比全景聲®的Burmester®4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)及“隨音悅動”等功能，打造出媲美頭等艙般的尊享體驗。
多款純電豪華產(chǎn)品亮相展現(xiàn)奔馳“全面電動”實力
面向未來，梅賽德斯-奔馳正在不斷提速“全面電動”，并為中國市場帶來了多款純電車型?；贓VA純電平臺正向研發(fā)的4款車型——純電EQE、純電EQS、EQE純電SUV和EQS純電SUV，均在本屆展會上亮相。
純電EQE和純電EQS以其先鋒設(shè)計、卓越性能、豪華體驗以及以人為本的科技，為不同級別的豪華純電車型樹立了標(biāo)準(zhǔn)。EQE純電SUV和EQS純電SUV則以靈活舒適的空間布局和全場景越野能力，拓展了豪華純電出行的邊界。
全新梅賽德斯-AMG S63 L E PERFORMANCE先型特別版亮相
同時，在高性能純電領(lǐng)域，梅賽德斯-AMG也已帶來了多款車型。本屆車展上，AMG品牌第二款純電性能車型——梅賽德斯-AMG純電EQE534MATIC+亮相奔馳展臺，該車型以100%的純電技術(shù)、100%的AMG駕控基因和100%的豪華體驗，將純電技術(shù)與性能激情完美融合。
梅賽德斯-奔馳是豪華插混市場的領(lǐng)頭羊。梅賽德斯-奔馳S450 e L插電式混合動力轎車和C350 e L插電式混合動力運動轎車亮相本次車展，兩款車型搭載了先進(jìn)的奔馳第四代插電式混合動力技術(shù)，為追求高效、環(huán)保的電氣化出行的消費者提供了理想選擇。
Vision One-Eleven概念車與C111實驗車造訪中國彰顯傳承創(chuàng)新之道
從燃油到電動，梅賽德斯-奔馳以傳承與創(chuàng)新之道，不斷引領(lǐng)出行未來的想象。本次車展上，今年剛剛發(fā)布的梅賽德斯-奔馳Vision One-Eleven概念車，及其靈感之源、誕生于20世紀(jì)60年代的梅賽德斯-奔馳C111實驗車聯(lián)袂登場，開展了一場橫跨數(shù)十載的時空對話。兩款車型，展現(xiàn)了傳承與創(chuàng)新的交融、科技與藝術(shù)的共生，還完美詮釋了梅賽德斯-奔馳“經(jīng)典先鋒豪華”(Iconic Luxury)的品牌精髓。
梅賽德斯-奔馳Vision One-Eleven概念車中國首秀
梅賽德斯-奔馳C111實驗車，這一誕生于上世紀(jì)六七十年代的傳奇之作，以其獨特的鷗翼門設(shè)計和橙黑涂裝成為了當(dāng)時的設(shè)計ICON。在歷時十年、更迭四代的不懈探索中，它驗證了如轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)、玻璃纖維強(qiáng)化塑料車身等諸多革命性的前沿技術(shù)，被譽(yù)為“車輪上的實驗室”。而Vision One-Eleven概念車，正是從這一經(jīng)典中汲取靈感，以電動科技的力量重塑高性能未來風(fēng)潮，打造新世紀(jì)的ICON。這款概念車不僅繼承了C111實驗車的標(biāo)志性設(shè)計元素——鷗翼門、橙黑涂裝、圓形車燈，還以“數(shù)字雅座”座艙首次將超跑駕控樂趣與豪華出行體驗完美結(jié)合。此外，Vision One-Eleven概念車配備YASA開發(fā)的軸向磁通電機(jī)和采用F1賽車技術(shù)的液冷圓柱電池，為高性能電動化的未來之路指引了方向。
全新梅賽德斯-奔馳CLE轎跑車中國首秀
本屆車展上，梅賽德斯-奔馳還帶來了諸多新款車型，其中全新梅賽德斯-奔馳CLE轎跑車和全新梅賽德斯-奔馳GLC轎跑SUV中國首秀，新一代梅賽德斯-奔馳CLA五門獵跑車、新一代梅賽德斯-奔馳GLA SUV、新一代梅賽德斯-奔馳GLS SUV、AMG35、45、63家族等多款車型上市，以多元強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容，滿足更多消費者對于豪華出行的個性需求。
立足于全方位滿足中國客戶需求，梅賽德斯-奔馳持續(xù)“聚焦豪華”，提速“全面電動”，引領(lǐng)“科技驅(qū)動”，打造“無論油電，都很奔馳”的豪華體驗。在電動化、智能化的當(dāng)下，中國消費者對于豪華車型的向往也在不斷進(jìn)化，而梅賽德斯-奔馳也在以新益求新的豪華產(chǎn)品，不斷滿足消費者的升級需求，引領(lǐng)更豪華、更智能、更可持續(xù)的時代風(fēng)潮。
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