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花高薪搶“車手”,為超時(shí)做補(bǔ)償,美團(tuán)讓香港外賣業(yè)“卷”起來
發(fā)布時(shí)間:2023-05-23  文章來源:中國新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊:611722

  香港外賣市場再起波瀾。5月22日,內(nèi)地最大外賣平臺(tái)美團(tuán)以新品牌KeeTa登陸香港,更豪擲超過10億港元(約合9億元人民幣)搶客。
  
  美團(tuán)正式入港
  
  據(jù)香港《星島日?qǐng)?bào)》22日?qǐng)?bào)道,籌備超過半年,供顧客選購?fù)赓u的KeeTa點(diǎn)餐App在應(yīng)用程序商店上架,當(dāng)天早上8時(shí)餐廳營業(yè)后正式投入服務(wù)。美團(tuán)同時(shí)宣布推出“10億激賞”計(jì)劃吸引新客及餐廳,包括餐飲折扣、免運(yùn)費(fèi)等優(yōu)惠活動(dòng),每位注冊(cè)新用戶將獲得價(jià)值300港元的優(yōu)惠券。KeeTa首批合作餐廳主要為連鎖餐廳,包括麥當(dāng)勞、美心、肯德基、吉野家、華御結(jié)、鴻福堂、南記粉面以及吃茶三千等。KeeTa透露,目前正與亞洲國際餐飲集團(tuán)旗下的意樂餐廳、百分百餐廳、牛奶冰室等商談合作,預(yù)告更多餐廳即將進(jìn)駐。首階段試點(diǎn)在旺角及大角咀,隨后會(huì)逐步拓展服務(wù),預(yù)計(jì)今年年底將覆蓋整個(gè)香港。
  
  這是美團(tuán)首次在內(nèi)地以外提供外賣服務(wù),香港成為其拓展境外市場的第一步。早在2018年,美團(tuán)就計(jì)劃拓展香港外賣市場,但因?yàn)橄愀鄄辉试S電動(dòng)車上路、外賣運(yùn)力無法保障而暫時(shí)擱置。去年10月,美團(tuán)在官方平臺(tái)上招聘20多個(gè)境外業(yè)務(wù)崗位,工作地均為香港。
  
  之所以取名KeeTa,是受到獵豹(cheetah)一詞的啟發(fā),獵豹以風(fēng)馳電掣聞名,公司希望其外賣速度也能如此。要達(dá)到這種效果,外賣員至關(guān)重要。早前,美團(tuán)在香港出高薪搶外賣員成為一時(shí)熱議的話題。其官方招聘網(wǎng)站上寫明,申請(qǐng)人須擁有在港工作資格、擁有一部iPhone iOS﹑Android 5.0及更新型號(hào)電話;若應(yīng)聘“車手”,需年滿18歲,擁有電單車及安全裝備;若是申請(qǐng)做“步兵”(步行送遞員)與單車外賣員,則需要年滿16歲。
  
  美團(tuán)的自雇外賣員收入由配送服務(wù)費(fèi)、活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)及組別額外服務(wù)費(fèi)組成,其中活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)部分更設(shè)有新人獎(jiǎng)賞、特別節(jié)日獎(jiǎng)賞和活躍獎(jiǎng)等多個(gè)項(xiàng)目。為吸引外賣員加入,美團(tuán)推出特別迎新獎(jiǎng)賞,14天內(nèi)完成目標(biāo)單量即可獲得額外的2500港元。如果以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)每小時(shí)內(nèi)送遞約2單計(jì)算,KeeTa外賣員當(dāng)月做滿500單且獲得所有獎(jiǎng)賞,“步兵”收入可超過2萬港元,“車手”最高可達(dá)3.5萬港元。
  
  重現(xiàn)“三國混戰(zhàn)”
  
  香港外賣平臺(tái)市場曾經(jīng)歷“三國混戰(zhàn)”,其中德國富胖達(dá)(Foodpanda)最早于2014年進(jìn)入香港市場,目前合作餐廳超過1.4萬家;英國戶戶送(Deliveroo)2015年底進(jìn)軍香港,合作餐廳超過6500家;美國優(yōu)食(UberEats)于2016年加入戰(zhàn)團(tuán),但因其入場較晚,競爭力不足,2021年撤出。目前香港外賣平臺(tái)主要由富胖達(dá)及戶戶送瓜分,兩家共占香港外賣市場90%的份額。
  
  在香港點(diǎn)外賣,最突出的感受就是一個(gè)字——貴。以戶戶送為例,配送費(fèi)20港元起步,隨著公里數(shù)的增加而增加,再加上餐食,一份外賣至少100港元。而且有些餐廳所點(diǎn)商品不足起送費(fèi)的,會(huì)讓用戶補(bǔ)齊起送費(fèi),這被稱為“小型訂單費(fèi)用”,這就導(dǎo)致線上外賣價(jià)格遠(yuǎn)高于線下門店。行業(yè)歷史數(shù)據(jù)顯示,香港外賣平臺(tái)最低消費(fèi)門檻大都較高,本身外賣價(jià)格已超出堂食價(jià)格近三成,再加上高昂配送費(fèi)用,導(dǎo)致平均外賣訂單價(jià)格高達(dá)160-180港元。所以很多工薪階層寧愿自己做飯吃。
  
  不僅如此,香港外賣配送還很慢。很多外賣騎手來自東南亞,中文和英文的發(fā)音都極其不標(biāo)準(zhǔn),用戶經(jīng)常聽不懂他們?cè)谡f什么,所以外賣送不到指定的位置,甚至有丟失的情況,申請(qǐng)售后的服務(wù)也不完善。
  
  針對(duì)這些問題,KeeTa推出“一人飯?zhí)?rdquo;的促銷活動(dòng),即一價(jià)全包式(含餐費(fèi)和運(yùn)費(fèi))外賣套餐專區(qū),加上運(yùn)費(fèi)只需60港元就能吃到飯。此外,KeeTa還推出“準(zhǔn)時(shí)保”政策,為超時(shí)外賣買單。根據(jù)規(guī)則,當(dāng)用戶訂單實(shí)際送達(dá)時(shí)間超出預(yù)計(jì)最遲時(shí)間15分鐘后,KeeTa將補(bǔ)償相應(yīng)金額、無任何使用門檻的優(yōu)惠券。
  
  潛力與挑戰(zhàn)并存
  
  面對(duì)美團(tuán)“來勢(shì)洶洶”,富胖達(dá)表示樂見外賣平臺(tái)行業(yè)百花齊放,令消費(fèi)者和外賣員有更多選擇。美團(tuán)選擇在這個(gè)時(shí)刻進(jìn)場,正反映外賣平臺(tái)在香港仍有發(fā)展?jié)摿?。戶戶送香港區(qū)發(fā)言人稱,視競爭為推動(dòng)創(chuàng)新的動(dòng)力,“歡迎更多平臺(tái)加入,攜手提升消費(fèi)者體驗(yàn)”。
  
  研究機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示,目前香港外賣交易總額占餐飲行業(yè)整體市場比例僅為8.3%,相比內(nèi)地21.9%仍有較大距離。樹仁大學(xué)經(jīng)濟(jì)及金融學(xué)系兼任教授蘇偉文認(rèn)為,香港外賣平臺(tái)發(fā)展黃金期已過,相信富胖達(dá)和戶戶送不會(huì)以“燒錢”模式搶客,鞏固現(xiàn)有客戶忠誠度、改善外賣員待遇及拉攏商戶成為獨(dú)家合作伙伴更符合其利益。蘇教授說,內(nèi)地與香港關(guān)系緊密,經(jīng)常往來內(nèi)地的港人及在港居住的內(nèi)地人,對(duì)美團(tuán)會(huì)有親切感,或可吸引一批過去不使用外賣服務(wù)的人使用。不過香港市場很小,美團(tuán)燒錢10億港元相信可“燒”至少1年,盈利未必是其首要關(guān)注事項(xiàng),反而會(huì)更看重其進(jìn)軍海外的戰(zhàn)略及象征意義。
  
  港媒直言,在香港經(jīng)營外賣平臺(tái)并不容易。數(shù)據(jù)平臺(tái)Statista估算,今年香港外賣市場的總收入預(yù)計(jì)超過51億港元,2025年將達(dá)到74億港元,外賣送餐市場滲透率約3%,而相比之下內(nèi)地有近30%。此外,薪酬?duì)幾h與人力資源管理等問題也不少。送餐行業(yè)主要靠“車手”及“步兵”,但香港現(xiàn)在勞動(dòng)力緊張,是人力密集型行業(yè),美團(tuán)需付出比同行更高的薪水才能吸引到外賣員加入,這意味著更高的經(jīng)營成本。而且香港的送餐員多是外來勞工,如印巴籍人士,近年多次因薪酬、福利等問題與公司產(chǎn)生勞資糾紛,對(duì)公司的溝通和管理能力都是很大的考驗(yàn)。
  
  來源:環(huán)球時(shí)報(bào)
  
  記者:葉藍(lán)