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　　參考消息網(wǎng)2月4日?qǐng)?bào)道(文/郭駿)

　　1月23日，正逢中國(guó)農(nóng)歷新年大年初二，在西非幾內(nèi)亞灣一個(gè)竣工不久的深水港，平靜的海面在陽(yáng)光下波光粼粼，一艘滿(mǎn)載集裝箱的巨輪靜靜地靠岸停泊，等待卸貨。

　　這是中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司(以下稱(chēng)“中國(guó)港灣”)投資、建設(shè)和參與運(yùn)營(yíng)的尼日利亞西南部拉各斯州萊基深水港迎來(lái)的第一艘商業(yè)貨輪。當(dāng)天是萊基港正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)的日子，非洲第一大經(jīng)濟(jì)體終于結(jié)束了多年沒(méi)有深水港的歷史。

　　多方合作共贏(yíng)樣板

　　歷經(jīng)波折最終實(shí)現(xiàn)成功運(yùn)營(yíng)的萊基港受到尼日利亞全國(guó)上下的高度關(guān)注。尼日利亞總統(tǒng)布哈里出席開(kāi)港儀式，并在當(dāng)天的慶功晚宴上說(shuō)，萊基港建成運(yùn)營(yíng)將為尼日利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展打開(kāi)新格局，有力推動(dòng)尼日利亞本土產(chǎn)品尤其是農(nóng)產(chǎn)品出口，增加國(guó)家外匯收入。

　　拉各斯州州長(zhǎng)巴巴吉德·桑沃-奧盧更是興奮地表示，萊基港可以容納世界上最大的集裝箱貨輪，突破了目前運(yùn)營(yíng)中的尼國(guó)內(nèi)幾個(gè)港口的集裝箱處理能力局限，將給尼日利亞對(duì)外貿(mào)易和國(guó)家經(jīng)濟(jì)“注入新鮮活力”。他強(qiáng)調(diào)，萊基深水港實(shí)現(xiàn)開(kāi)港，離不開(kāi)中國(guó)等多方投資者的共同努力。

　　尼日利亞本地媒體在開(kāi)港儀式前后幾天掀起一波有關(guān)萊基港的報(bào)道熱潮，不吝贊美之詞，不少標(biāo)題使用了“歷史性”“西非最大”等形容詞。路透社則用“游戲規(guī)則改變者”這樣的表述，來(lái)形容萊基港將對(duì)尼日利亞發(fā)展成非洲海運(yùn)中心所起到的作用。

　　萊基深水港地處尼日利亞經(jīng)濟(jì)中心拉各斯萊基區(qū)，由中國(guó)港灣控股，聯(lián)合尼日利亞港務(wù)局、拉各斯州政府和新加坡托拉拉姆集團(tuán)合資開(kāi)發(fā)，是第二屆“一帶一路”峰會(huì)成果項(xiàng)目之一，也是中法第三方市場(chǎng)合作示范項(xiàng)目。

　　據(jù)介紹，萊基港將由中國(guó)港灣與法國(guó)海運(yùn)巨頭達(dá)飛集團(tuán)共同組建的運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)港口日常運(yùn)營(yíng)管理，建有2個(gè)集裝箱泊位，可?？孔畲蟠蜑?8000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船，年設(shè)計(jì)通過(guò)能力120萬(wàn)標(biāo)箱，未來(lái)將逐步發(fā)展為集干散貨、液體散貨、集裝箱裝卸、堆存及相關(guān)配套服務(wù)為一體的現(xiàn)代化綜合性港口。

　　中國(guó)駐尼日利亞大使崔建春在開(kāi)港儀式上致辭表示，萊基深水港實(shí)現(xiàn)開(kāi)港意義重大，將成為尼經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，助力拉各斯進(jìn)一步升級(jí)成為西非和中非的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，在45年特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi)預(yù)計(jì)可為尼創(chuàng)造總體經(jīng)濟(jì)效益近3600億美元。萊基港項(xiàng)目融資模式為多方聯(lián)合投資，尼政府無(wú)需擔(dān)心債務(wù)或擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)，而且這種多方商業(yè)合作模式既可“集眾人之力”，又可“采眾家之長(zhǎng)”。

　　萊基港有限責(zé)任公司總經(jīng)理、董事杜若罡日前在拉各斯接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，萊基港將是一個(gè)多方合作共贏(yíng)的樣板。萊基港是尼日利亞第一個(gè)深水港，運(yùn)營(yíng)后無(wú)疑對(duì)尼日利亞貿(mào)易暢通以及經(jīng)濟(jì)提振都將起到關(guān)鍵作用，會(huì)使該國(guó)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇；法國(guó)達(dá)飛是航運(yùn)和港口運(yùn)營(yíng)的世界知名企業(yè)，有港口運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、航線(xiàn)和貨量?jī)?yōu)勢(shì)，而中方則在港口建設(shè)、使用和維護(hù)等方面有不可比擬的優(yōu)勢(shì)，加上尼方積極參與，各方可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

　　中國(guó)經(jīng)驗(yàn)落地非洲

　　隨著萊基港投入運(yùn)營(yíng)，其毗鄰的中尼共建國(guó)家級(jí)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)——萊基自由貿(mào)易區(qū)——建設(shè)將獲得有力推動(dòng)。

　　據(jù)萊基自貿(mào)區(qū)一位負(fù)責(zé)人介紹，萊基自貿(mào)區(qū)早前規(guī)劃建成一座“綜合新城”，不僅有工業(yè)制造加工區(qū)塊，還有商貿(mào)物流園、房地產(chǎn)區(qū)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、油氣倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)和城市配套區(qū)。隨著萊基港建成運(yùn)營(yíng)，萊基自貿(mào)區(qū)積極調(diào)整戰(zhàn)略，提出了新發(fā)展目標(biāo)，要打造一座現(xiàn)代化臨港新城，重點(diǎn)發(fā)展經(jīng)貿(mào)、物流、電商和保稅等業(yè)務(wù)。

　　這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，萊基港將與萊基自貿(mào)區(qū)一起形成前港、中區(qū)、后城的良性發(fā)展格局，讓港口帶動(dòng)城市發(fā)展的中國(guó)經(jīng)驗(yàn)在非洲落地。

　　投入運(yùn)營(yíng)恰逢其時(shí)

　　一直關(guān)注萊基港建設(shè)進(jìn)展的尼日利亞國(guó)際問(wèn)題專(zhuān)家、尼日利亞中國(guó)研究中心主任查爾斯·奧努納伊朱認(rèn)為，萊基港的建成運(yùn)營(yíng)恰逢尼日利亞國(guó)家發(fā)展的重要時(shí)刻。他說(shuō)，由非洲大陸40多個(gè)國(guó)家簽署成立的自由貿(mào)易區(qū)已于2021年1月啟動(dòng)，非洲區(qū)域一體化進(jìn)程加速，未來(lái)非洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易和對(duì)外貿(mào)易水平有望得到極大提升，設(shè)施現(xiàn)代、集裝箱處理能力出色的萊基深水港將助力尼日利亞實(shí)現(xiàn)建成非洲海運(yùn)中轉(zhuǎn)中心的抱負(fù)。

　　萊基港投入運(yùn)營(yíng)緩解了拉各斯升級(jí)港口處理能力的壓力。作為尼日利亞最大的港口城市，拉各斯要承擔(dān)尼日利亞全國(guó)大部分貨物進(jìn)出口?，F(xiàn)有的拉各斯港已使用多年，由于設(shè)施老化以及周邊配套道路建設(shè)落后等原因，近年來(lái)集裝箱處理能力已無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的進(jìn)出口需求，貨物長(zhǎng)時(shí)間滯港已經(jīng)成為一種日?，F(xiàn)象。

　　今年40多歲的瑪麗朱迪·阿約德萊在阿布賈經(jīng)營(yíng)一家進(jìn)出口貿(mào)易公司，每年從中國(guó)進(jìn)口大量生活快消品在尼日利亞市場(chǎng)售賣(mài)。她告訴本報(bào)記者，每次集裝箱在拉各斯港到岸后，她最操心的是如何及時(shí)完成貨物清關(guān)出港，趕上尼日利亞市場(chǎng)的銷(xiāo)售季節(jié)，但很多情況下這卻是一種奢望。

　　“我們從清關(guān)代理那里最常聽(tīng)到的一句話(huà)就是‘還沒(méi)搞定，再等等’?！卑⒓s德萊說(shuō)。由于港口清關(guān)效率低下，貨物滯港一兩個(gè)月是經(jīng)常發(fā)生的事情，有一年她的貨物甚至在拉各斯港滯留了近6個(gè)月，錯(cuò)過(guò)了當(dāng)年的圣誕節(jié)銷(xiāo)售旺季。

　　阿約德萊對(duì)萊基港運(yùn)營(yíng)充滿(mǎn)期待。她認(rèn)為，隨著萊基港投入運(yùn)營(yíng)，新舊港之間還能形成良性競(jìng)爭(zhēng)，提升港口處理集裝箱的能力，惠及廣大進(jìn)出口貿(mào)易商?！拔覀儧](méi)了港口擁堵延誤問(wèn)題，貨物能及時(shí)到我們手里，我們就會(huì)有更多掙錢(qián)機(jī)會(huì)?！?div id="mryu4kr" class="adEditor">