中新社香港8月27日電 題：“老朋友”開(kāi)啟新面貌 香港山頂纜車引爆人潮
作者 戴小橦
在香港，山頂纜車與這座城市一路相伴、成長(zhǎng)已經(jīng)走過(guò)134年，每一個(gè)香港人都可以講述出很多昔日故事。27日上午11時(shí)許，香港第六代山頂纜車正式通車，很多市民早早呼朋引伴，甚至帶領(lǐng)全家老少一起來(lái)趕赴等待了一年的纜車盛會(huì)。
排隊(duì)就像看展覽
上午11點(diǎn)左右，太陽(yáng)炎熱，花園道山頂纜車售票處已經(jīng)排了幾百人，不少穿著短褲涼鞋的市民等候體驗(yàn)第六代山頂纜車。站在候車區(qū)，34歲的吳先生額頭冒著汗，肩上搭著兒子的小書包。
吳先生和兒子已經(jīng)排了半小時(shí)隊(duì)，差不多要到售票口了。他上次曾帶著兒子到山頂拍照留念與第五代纜車告別，時(shí)隔一年，27日專程到場(chǎng)乘搭第六代纜車的頭一班?！吧巾斃|車是香港很有代表性的景點(diǎn)，這次最主要是帶小朋友一起感受一下新旅程?！眳窍壬硎荆瑥倪M(jìn)入候車區(qū)就有不一樣的感受，“排隊(duì)等車來(lái)的時(shí)候，我在站里面轉(zhuǎn)了一圈，沒(méi)想到啊，現(xiàn)在這排隊(duì)就像是看展，這些纜車模型和3D幕墻太好看了，我第一次見(jiàn)”。他表示，自己和兒子最喜歡的就是等候區(qū)的沉浸式展示幕墻，“好像真的站在樹(shù)林里，能看到野豬跑，蝴蝶飛，這些設(shè)計(jì)太用心了，光在這都能逛大半天”。
記者在候車區(qū)看到，除了生意盎然的太平山自然風(fēng)光，車站入口處以澳大利亞華裔藝術(shù)家李林迪所作、高逾10米雕塑作品《無(wú)限之眼》取代了原本的噴泉，象征了生生不息的種子，以及為乘客打開(kāi)通往纜車旅途的大門。進(jìn)入等候區(qū)則有介紹纜車歷年演變的3D音像影視展覽和第一代山頂纜車的復(fù)制品，再現(xiàn)早期纜車的長(zhǎng)凳設(shè)計(jì)、車廂間隔等，乘客登上纜車，仿佛穿越到過(guò)去重溫香港和山頂纜車的重要?dú)v史時(shí)刻。
車內(nèi)天窗盡現(xiàn)好風(fēng)景
記者發(fā)現(xiàn)，27日開(kāi)始運(yùn)行的第六代山頂纜車不但換上了“綠色新制服”，車廂內(nèi)也進(jìn)行了綜合性的升級(jí)，“沒(méi)想到有生之年還能再坐綠色纜車”，帶小孫子來(lái)乘搭纜車的張女士表示，自己當(dāng)年跟著媽媽坐的是綠色車身的第四代纜車，這次和孫子一起乘坐第六代綠色纜車時(shí)發(fā)現(xiàn)新車的設(shè)計(jì)更方便乘客?！袄|車站和新纜車沒(méi)有樓梯，對(duì)我這樣上年紀(jì)的人方便很多，以后可以經(jīng)常來(lái)看‘老朋友’。”
張女士表示，上車后感到最明顯的變化是光線變得特別明亮?！败?yán)锩姹纫酝饬梁芏啵図敿恿颂齑?，可以看到更多風(fēng)景?！边@樣的變化，主要得益于山頂纜車公司在改造時(shí)選擇“留住港人回憶”的設(shè)計(jì)思路。纜車公司總經(jīng)理曾瑛美介紹，在升級(jí)翻新纜車的同時(shí)依然保留了古典味，例如沿用木凳設(shè)計(jì)，懷舊按鈕等，同時(shí)增添觀光元素，在車頂增加天窗以及將車窗寬度增加三成，以便于乘客更好地欣賞維港景色及天際線。雖然車內(nèi)依然沒(méi)有冷氣，但是升級(jí)了通風(fēng)系統(tǒng)，讓市民即使在盛夏乘搭纜車也不會(huì)覺(jué)得太熱。
一邊是老朋友乘搭纜車回憶舊日香港，一邊是小朋友拿著手機(jī)認(rèn)識(shí)新鮮風(fēng)景。這樣的場(chǎng)景在當(dāng)天的纜車上隨處可見(jiàn)，雖然表現(xiàn)方式不同，但是大家踏上“綠皮車”時(shí)卻是一樣的興奮、自豪和激動(dòng)?！拔以詾閮鹤訂?wèn)我要手機(jī)是覺(jué)得坐纜車無(wú)聊，想要玩游戲，把手機(jī)給他之后才知道，原來(lái)他是想將這次旅程記錄下來(lái)。”吳先生笑著說(shuō)。
下午3點(diǎn)多，吳先生帶著兒子乘搭纜車下山，回到中環(huán)總站時(shí)，等候買票的長(zhǎng)隊(duì)已經(jīng)延長(zhǎng)到幾百米，占了整條人行道，由于隊(duì)伍太長(zhǎng)，在圣約翰大廈樓下還拐了個(gè)彎，一直延伸向馬路盡頭……(完)
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