中新網(wǎng)11月19日電 共話產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)大勢(shì)，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來。11月18日，一汽-大眾“電動(dòng)化、數(shù)字化”高峰論壇在中國制造業(yè)的創(chuàng)新高地-佛山舉行。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、世界汽車組織(OICA)主席付炳鋒，佛山市委常委、南海區(qū)委書記閆昊波，中國第一汽車集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理、一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理劉亦功，第一(財(cái)務(wù))副總經(jīng)理施安德博士、(技術(shù))副總經(jīng)理迪亞德，(商務(wù))副總經(jīng)理董修惠，以及來自專業(yè)機(jī)構(gòu)和高校的專家，合作伙伴代表，全國的媒體記者，一汽-大眾各相關(guān)部門總監(jiān)和數(shù)字化電動(dòng)化領(lǐng)域的員工代表參加了此次論壇。
中國第一汽車集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理、一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理劉亦功致辭
肩承時(shí)代使命，推動(dòng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
中國第一汽車集團(tuán)公司黨委常委、副總經(jīng)理、一汽-大眾董事、黨委書記、總經(jīng)理劉亦功在致辭中表示，一汽-大眾將持續(xù)加強(qiáng)國際國內(nèi)合作，匯聚全球優(yōu)勢(shì)資源，為用戶帶來超越期待的綠色出行體驗(yàn)，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)和中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
順應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)潮流，將創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，一汽-大眾從2017年開始著力布局新能源領(lǐng)域，堅(jiān)定推進(jìn)全體系數(shù)字化變革。截至目前，成果突出：電氣化平臺(tái)MEB和MLB evo投入使用，大眾和奧迪雙品牌電動(dòng)化戰(zhàn)略落地；摩斯智聯(lián)和摩捷出行雙“摩”并進(jìn)，車聯(lián)網(wǎng)自主研發(fā)進(jìn)展順利；一汽-大眾還與華為、阿里、寧德時(shí)代等合作伙伴一起，共同開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)解決方案，構(gòu)建NEV生態(tài)系統(tǒng)，為用戶提供全新用車體驗(yàn)。
“我們的愿景是在整個(gè)生命周期內(nèi)對(duì)環(huán)境無影響。根據(jù)該戰(zhàn)略，我們不僅采用二氧化碳中和生產(chǎn)，而且需要保持生態(tài)系統(tǒng)完整、保證員工和同胞們滿意。”一汽-大眾(技術(shù))副總經(jīng)理迪亞德進(jìn)而說到，一汽-大眾將制定一個(gè)明確的規(guī)劃，所有工廠2030年前實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放量減少30%的目標(biāo)。
實(shí)現(xiàn)自身高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，一汽-大眾還帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。佛山市政府對(duì)此給予高度評(píng)價(jià)，并表達(dá)對(duì)企業(yè)未來發(fā)展的期許。佛山市委常委、南海區(qū)委書記閆昊波表示：“我們將持續(xù)支持一汽-大眾發(fā)揮龍頭企業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)作用，積極融入以國內(nèi)循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，為建設(shè)汽車強(qiáng)國做出更大貢獻(xiàn)。”
一汽-大眾(技術(shù))副總經(jīng)理迪亞德致辭
數(shù)字化賦能，推動(dòng)車企新發(fā)展
新時(shí)期是數(shù)字驅(qū)動(dòng)的時(shí)代。作為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，既關(guān)乎產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)展，更關(guān)系到國家數(shù)字經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的推進(jìn)。在數(shù)字化主題論壇上，多位專家學(xué)者通過主旨演講、論壇沙龍等方式分享了經(jīng)驗(yàn)與洞見。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、世界汽車組織(OICA)主席付炳鋒以“數(shù)字化轉(zhuǎn)型助推汽車強(qiáng)國建設(shè)”為主題發(fā)表主旨演講。他指出，數(shù)字化和電動(dòng)化是相互賦能，協(xié)同發(fā)展的統(tǒng)一主題，是重大的戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇。數(shù)字化將推動(dòng)汽車走向智能化時(shí)代。在汽車數(shù)字化建設(shè)，產(chǎn)業(yè)新生態(tài)構(gòu)建等各方面，一汽-大眾起到了重要的引領(lǐng)作用。
面對(duì)轉(zhuǎn)型變革，一汽-大眾果斷決策，以數(shù)字化戰(zhàn)略引領(lǐng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。一汽-大眾管理服務(wù)部總監(jiān)門欣在以“數(shù)字躍遷，驅(qū)動(dòng)企業(yè)領(lǐng)勢(shì)向上”為題的演講中，介紹了企業(yè)在組織和人才數(shù)字化轉(zhuǎn)型上的舉措和成效。他強(qiáng)調(diào)，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個(gè)系統(tǒng)由內(nèi)而外的重塑更新。數(shù)字化意識(shí)是轉(zhuǎn)型的前提；數(shù)字化技術(shù)是轉(zhuǎn)型的重要力量；數(shù)字化決心是轉(zhuǎn)型成功的關(guān)鍵。
生產(chǎn)數(shù)字化是制造升級(jí)的必由之路。在這方面，一汽-大眾憑借理論研究、技術(shù)創(chuàng)新實(shí)踐，走在了大眾集團(tuán)乃至全球汽車行業(yè)的前列。一汽-大眾生產(chǎn)管理總監(jiān)竇恒言發(fā)表了題為“數(shù)字化開辟智能制造新紀(jì)元”的主旨演講，闡述了“數(shù)字三胞胎”理念，以及供應(yīng)鏈數(shù)字化對(duì)生產(chǎn)穩(wěn)定性與精益性所起的積極作用。他指出，數(shù)字化使企業(yè)能以更廣闊的視角和更細(xì)微的洞察，審視業(yè)務(wù)流程體系，提高企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)和未來的能力。
圍繞“數(shù)字化轉(zhuǎn)型激發(fā)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?rdquo;、“企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中如何構(gòu)建核心能力”等話題，行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者，高新企業(yè)的從業(yè)精英進(jìn)行了深入交流和探討，并為行業(yè)高效推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提出了建設(shè)性建議和參考方案。
業(yè)內(nèi)資深專家學(xué)者深入交流，共話數(shù)字化驅(qū)動(dòng)融合創(chuàng)新的發(fā)展前景
電動(dòng)化賦能，助力車企躍遷
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要方向，是中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。電動(dòng)化主題論壇上，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任章桐教授發(fā)表了題為“新能源汽車中國市場(chǎng)的國際化”的演講。他說到，中國市場(chǎng)大有可為。一汽-大眾持續(xù)加強(qiáng)國際合作，與全產(chǎn)業(yè)鏈共創(chuàng)共贏，定將在中國新能源汽車市場(chǎng)上再創(chuàng)輝煌。
電動(dòng)化與智能化是未來出行的兩大核心。在這兩個(gè)領(lǐng)域，一汽-大眾積極探索，朝著實(shí)現(xiàn)車、人、路有機(jī)融合的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。一汽-大眾產(chǎn)品管理部總監(jiān)張之昧在題為“智電新征，全新體驗(yàn)”的演講中，解讀了MEB產(chǎn)品遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)的安全性，未來搭載L2+級(jí)駕駛輔助的實(shí)施規(guī)劃。他表示，一汽-大眾還將投放A、B級(jí)SUV等新能源產(chǎn)品，推出更多符合用戶習(xí)慣的自動(dòng)駕駛功能，創(chuàng)造綠色清潔、人車合一的出行體驗(yàn)。
作為負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民，一汽-大眾始終積極踐行綠色發(fā)展，華南基地即是國內(nèi)綠色工廠的典范。一汽-大眾佛山分公司總經(jīng)理王偉以“引領(lǐng)汽車制造綠色發(fā)展”為主題，介紹了企業(yè)在推進(jìn)綠色制造方面的成果，及佛山MEB工廠錨定大眾集團(tuán)零排放工廠戰(zhàn)略目標(biāo)所融入的先進(jìn)技術(shù)。一汽-大眾佛山MEB工廠用自身實(shí)踐證明，汽車制造業(yè)不僅可以承擔(dān)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要“推手”，也能成為環(huán)境保護(hù)的得力“助手”。
當(dāng)前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)既迎來了時(shí)代發(fā)展機(jī)遇，亦面臨諸多新挑戰(zhàn)。來自專業(yè)高校的科研學(xué)者與行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的管理者，就“政產(chǎn)學(xué)研共同推動(dòng)核心技術(shù)創(chuàng)新”、“新能源標(biāo)桿企業(yè)如何更好地?fù)?dān)當(dāng)引領(lǐng)責(zé)任”等話題，各抒己見，進(jìn)行了熱烈的探討。
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