井蓋好比城市的紐扣,在道路環(huán)境中扮演著重要角色。城市“紐扣”一旦丟失、破損、震響,不僅影響城市風(fēng)貌和市民的正常生活,還會帶來安全隱患。截至10月底,12345市民服務(wù)熱線共接到有關(guān)井蓋的訴求電話17225件,占市政類訴求的15.66%,問題集中在井蓋破損、震響和丟失等方面。本報記者近日在豐臺、西城、海淀、朝陽區(qū)等地走訪也發(fā)現(xiàn),城市井蓋的問題還真不少。
■晚報探訪
井蓋凹陷破損
行人提心吊膽
地點:太平橋路
和復(fù)興路47號院
在豐臺區(qū)太平橋路西側(cè)一處停車場入口,記者發(fā)現(xiàn)了一處存在破損的井蓋。這個井蓋就在便道上,位置略高于地面,是不少行人的必經(jīng)之路。井蓋的外緣原本用磚塊壘砌,但其中一塊磚已經(jīng)脫落,能夠看到黝黑的洞口,其他磚塊也有破損的跡象,鐵質(zhì)井蓋上也已經(jīng)出現(xiàn)了好幾條裂痕。行人經(jīng)過時大多小心翼翼,發(fā)現(xiàn)井蓋有破損,就趕緊繞道走開。“多危險啊,這要是踩塌了,人直接就掉井里了。”一位路人說,井蓋出現(xiàn)破損的情況已經(jīng)有一段時間了,一直沒見有人來維修。
在海淀區(qū)復(fù)興路47號院里,記者看到,這里的一處停車位上,有一個長方形的雨水箅子,箅子最外圍的支撐部分已經(jīng)嚴(yán)重變形,因為車輪的長期碾壓,中間的鐵支架也已經(jīng)凹陷。“上次因為躲車,我就從停車位這兒走,腳下一沉,差一點兒就把腳給崴了。”一位居民向記者抱怨。
井蓋咣當(dāng)直響 只好繞著走
地點:翠微路南口
“它已經(jīng)咣當(dāng)好長時間了,每個人踩上去都咣當(dāng)一下,聽上去可煩了。”在海淀區(qū)翠微路南口西側(cè)的人行便道上,記者發(fā)現(xiàn)了一處存在震響的井蓋,遛彎的一位老大爺本來喜歡坐在附近安靜地曬太陽,可煩人的井蓋震響讓他只能躲得遠遠的。“踩到這種咣當(dāng)直響的井蓋上,總會覺得心里不踏實。”一位路人小心翼翼地繞過去,她告訴記者,白天還好,如果是夜深人靜的時候,當(dāng)行駛的車輛輾軋井蓋發(fā)出咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)穆曇?,那才吵人呢?/p>
井蓋丟失權(quán)屬單位難找
地點:和平西橋地鐵站A口附近
板車看不到會摔倒,老人看不清晚上遛彎兒摔一下也受不了。”在接到路人的投訴后,12345市民服務(wù)熱線迅速采取措施。9月26日,這個無蓋井被填平。
這個破損的井蓋還能根據(jù)上面的字找到權(quán)屬單位,可有的井蓋一旦丟失,要想找到權(quán)屬單位無疑是大海撈針。以西城區(qū)白云觀濱河路的一處路口為例,20平方米的路面上竟有十多個井蓋,涉及的產(chǎn)權(quán)單位包括有線電視、電力、自來水、污水、通訊等。“如果井蓋丟了,我都不知道該找哪個部門報修。”一位路人表示,畢竟大家都不是專業(yè)人士,井蓋丟失后,有的井下會被水覆蓋,人站在井邊往下看,根本判斷不出是哪家單位的,更不知道該給誰打電話來報修了。
在朝陽區(qū)北三環(huán)和平西橋地鐵站A口附近,則是存在井蓋存丟失或破損的問題。記者在一家證券公司的門前看到,這里有一個無蓋井,井蓋比正常的市政、電力等井蓋都要小,不仔細看很難辨認。“下雨走路如果積水會崴到腳,孩子滑滑
■晚報追訪
雖然城市井蓋目前存在的問題不少,但可喜的是,北京部分區(qū)域已經(jīng)率先實現(xiàn)了井蓋智能化管理,管理部門通過加裝傳感器、試用新型墊圈材料、設(shè)置雙層井蓋等方式,讓城市“紐扣”既安全又安靜。
智能傳感器 傾斜超15度就報警
在海淀區(qū)正在打造的“城市大腦”建設(shè)中,就考慮到了對井蓋的管理。作為試點區(qū)域,中關(guān)村西區(qū)區(qū)域內(nèi)的2236個井蓋內(nèi)都安裝了監(jiān)測設(shè)備,可以隨時監(jiān)控井蓋的“一舉一動”。在海淀中街附近,工作人員隨機挑選了試點區(qū)域內(nèi)的一個井蓋向記者展示其工作原理。翻開井蓋,就能看到井蓋內(nèi)側(cè)安裝了一個黃色的小盒子,盒子只有巴掌大小,裝有物聯(lián)網(wǎng)傳感器,一旦井蓋出現(xiàn)了15度角以上的翻動,黃色盒子就會立刻感知,并通過網(wǎng)絡(luò)向城市安全運行管理平臺系統(tǒng)報警。與此同時,系統(tǒng)還會將實時信息推送給相關(guān)單位或者地區(qū)網(wǎng)格員,給處置人員提供一手信息。
海淀區(qū)的部分智慧小區(qū)也用上了這種監(jiān)測井蓋位移的系統(tǒng)。在志強北園小區(qū)里,所有的井蓋都加裝了傳感器。尤其是晚上天黑的時候,一旦井蓋發(fā)生位移,5G智慧社區(qū)應(yīng)用平臺就會立刻報警,維修人員第一時間到達現(xiàn)場修理,避免發(fā)生意外。北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)的1.8萬余個井蓋也安裝了智能監(jiān)測傳感設(shè)備,井蓋出現(xiàn)松動時可以及時定位,并實時進行聲音和燈光雙重報警,警示過往人員。每個井蓋背面都安裝了位移傳感器、定位系統(tǒng)和液體濃度報警器,監(jiān)測氣體濃度,便于防控氣體泄漏。
最終,幾類傳感設(shè)備的信息都將回傳至開發(fā)區(qū)物聯(lián)感知城市窨井安全監(jiān)控防御中控管理平臺。未來,相關(guān)部門人員可以通過電腦登錄平臺、手機App登錄等方式,實現(xiàn)對井蓋報警的實施監(jiān)控。
新型膠圈降噪音
在北京排水集團96159受理的設(shè)施故障類訴求中,涉及井蓋丟損和震響的約占6成。針對這類問題,北京排水集團正在研發(fā)和試用新技術(shù),解決井蓋受損及震響問題,同時加密巡查力度,形成長效管控機制。
北京排水集團第四管網(wǎng)分公司副經(jīng)理劉偉告訴記者,鑄鐵井蓋和井圈之間本來有一個墊圈,但由于長時間的腐蝕和老化,墊圈可能發(fā)生脫落,人或汽車再一踩壓,井蓋和井圈之間就直接發(fā)生碰撞,發(fā)出響聲。“其實問題就出在這個墊圈上,只要加上墊圈,就能消除噪音。”劉偉說,以往發(fā)現(xiàn)墊圈脫落之后,他們的第一選擇是使用與井蓋配套的墊圈,然而在安裝的過程中發(fā)現(xiàn),配套墊圈并不好用,很多墊圈根本塞不進井圈。“原來,井蓋的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)一直在更新,新型號的墊圈和老型號的井圈并不匹配。”后來,他們還曾經(jīng)嘗試用自行車內(nèi)胎或者厚一些的布料墊在井蓋和井圈之間,但效果不佳,有時候才裝上去一兩個禮拜,就再次脫落。
于是,劉偉和同事將重心放在材料研發(fā)上,希望尋找一種耐磨、防爆的新型材料制作墊圈。目前,材料的研發(fā)和試驗已經(jīng)在進行過程中。試驗成功后,將在道路上的排水井蓋試點使用。
雙層井蓋防墜入還能遠程開合
國網(wǎng)北京市電力公司則是針對北京電力井蓋的特點,研發(fā)了一套雙層監(jiān)控井蓋系統(tǒng)。工作人員告訴記者,井蓋分為兩層,第一層為金屬承重蓋,第二層為控制蓋。一旦第一層井蓋丟失,下方還有第二層井蓋,可以作為一層保護,防止垃圾、易燃易爆等物品墜入井內(nèi),降低電力隧道外火災(zāi)源引入風(fēng)險。這種控制蓋還可以實現(xiàn)遠程開啟、集中控制。井蓋上還安裝了報警裝置,一旦井蓋發(fā)生移位,裝置就會將信息傳至遠方的監(jiān)控室,哪個位置的井蓋出了問題相應(yīng)位置就會亮起閃爍燈。經(jīng)過快速識別,工作人員即可通過定位系統(tǒng),通知離問題井蓋最近的維修人員進行維修。
截至目前,北京已安裝電纜隧道井蓋監(jiān)控7894套,實現(xiàn)了110千伏及以上隧道出入口100%全覆蓋。
城市“紐扣”折射城市管理“繡花精神”
遍布街巷的小小井蓋不僅承載著重要的功能,更直接關(guān)系到道路通行的安全舒適。雖然目前已經(jīng)有部分井蓋用上了智能設(shè)備,但畢竟只是少數(shù)。城市中的所有井蓋,動態(tài)管理是否及時到位,考驗著管理部門的智慧和水平。城市管理要有“繡花精神”,呼吁管理部門能對井蓋有更精細化的管理。
本報記者 葉曉彥 李環(huán)宇