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橋梁架設(shè)中的川中特大橋。

4日，記者從中鐵五局衢寧鐵路項(xiàng)目部獲悉，衢寧鐵路（福建段）建設(shè)取得重大進(jìn)展，重難點(diǎn)工程川中隧道完成軌道鋪設(shè)，全線(xiàn)橋梁架設(shè)突破400多孔，實(shí)現(xiàn)橋梁架設(shè)過(guò)半，為按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打下基礎(chǔ)。

據(jù)了解，川中隧道全長(zhǎng)9365m，其中無(wú)砟道床9280m，有砟道床85m，為衢寧鐵路屏南-寧德區(qū)間最長(zhǎng)隧道，屬重難點(diǎn)工程，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，需鋪設(shè)500m長(zhǎng)軌18對(duì)，230m長(zhǎng)軌1對(duì)、25m標(biāo)準(zhǔn)軌5對(duì)及短軌1對(duì)，中鐵五局衢寧項(xiàng)目部克服隧道里程長(zhǎng)、作業(yè)范圍小、施工難度大等困難，經(jīng)過(guò)施工人員3天的緊張作業(yè)完成了對(duì)該隧道的軌道鋪設(shè)。同時(shí)，中鐵五局承擔(dān)著衢寧鐵路福建段全線(xiàn)876孔T梁制架及237.14公里鋪軌任務(wù)。